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纽约打车公司Juno寻觅买家:1天100万美元烧不下去了_1

作者: admin 来源: 未知 时间: 2019-03-21 阅读:

  纽约打车公司Juno寻觅买家:1天100万美元烧不下去了


  新浪科技讯 北京时刻3月18日早间音讯,许诺为司机供给更好待遇的纽约网约车公司Juno正在寻觅买家。

  该公司正在传达一份题为《整合纽约商场的共一起机》的简略文件,宣称该公司是纽约第三大网约车公司,2018年共供给1400万次行程。该公司表明,依照到1月速度核算,他们的销售额大约为2.7亿美元,佣钱约为4000万美元,但却并未发表测算的时限。

  之前有知情人士泄漏,Juno一天亏本100万美元,并将以象征性价格出售。

  现在还不清楚买家除了乘客和司机名单之外,还能从Juno取得什么。这些司机和乘客也在一起运用Uber和Lyft的网约车效劳。

  Juno并未对此置评。

  Juno宣称由于纽约市上一年12月经过的上涨司机薪酬的立法而遭到损伤,这项立法已于本年2月1日正式施行。此项规则由出租车委员会依据所谓的运用率核算,要求网约车公司去掉费用之后至少向司机付出每小时17.22美元的薪水。Juno和Lyft都对这项规则提起诉讼。

  Juno由具有以色列和美国双重国籍的创业者塔尔蒙·马考(Talmon Marco)兴办,他常常仿制抢手互联网创业公司的构思,然后出售投机。他迄今为止最大的成功是Viber,这是一款与Skype相似的使用,2014年2月作价9亿美元出售给日本电商巨子乐天。

  Juno 2017年4月被竞争对手Gett斥资约2亿美元收买。这家以色列网约车公司进入纽约市的时刻早于Juno,但却未能取得Juno那样的发展。兼并完成后,Gett将纽约事务归入Juno品牌,并在其他商场持续运营Gett。该公司2018年6月以14亿美元的估值取得群众领投的8000万美元风险投资。

  上一年夏天有报导称,Gett方案出售Juno,并撤出美国商场。尽管现在为Juno寻求出售,但有报导称Gett还在考虑本年IPO。 该公司CEO戴夫·维瑟(Dave Waiser)也在内部备忘录中表明,他们方案在10月之前完成“运营盈余”,并将推进营收和盈余的同比提高。(书聿)

  

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